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NACHI 的汽車液壓相關(guān)產(chǎn)品在新能源汽車領(lǐng)域也被廣泛使用
伴隨著工業(yè)機(jī)械的高性能化,對液壓設(shè)備的需求也變得越來越高水 準(zhǔn)、多樣化。不二越在不斷改善頗受好評的節(jié)能、安全、緊湊和高性能 特點(diǎn)的同時(shí),也在不斷追求能夠在靈活控制的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)揮更大 作用液壓設(shè)備。
NACHI 的汽車液壓相關(guān)產(chǎn)品在新能源汽車領(lǐng)域也被廣泛使用。
NACHI 功能零部件事業(yè)/軸承篇
不二越的軸承一開始是運(yùn)用了本公司自己生產(chǎn)的高質(zhì)量材料和 在工具制造中孕育出的研磨、熱處理技術(shù)。加長使用壽命的同時(shí) 進(jìn)一步提高速度和精度并精簡結(jié)構(gòu)的這一技術(shù),廣泛應(yīng)用于汽 車與工業(yè)機(jī)械等各個(gè)領(lǐng)域,為提高產(chǎn)品的可靠性做出了貢獻(xiàn)。
原理結(jié)構(gòu)
活塞泵靠活塞往復(fù)運(yùn)動,使得泵腔工作容積周期變化,實(shí)現(xiàn)吸入和排出液體。由泵缸、活塞、進(jìn)出水閥門、進(jìn)出水管、連桿和傳動裝置組成??縿恿踊钊诒酶變?nèi)作往復(fù)運(yùn)動。當(dāng)活塞向上運(yùn)動時(shí),進(jìn)水閥開啟,水進(jìn)入泵缸,同時(shí)活塞上的水閥關(guān)閉,活塞上部的水隨活塞向上提升;當(dāng)活塞向下運(yùn)動時(shí),進(jìn)水閥關(guān)閉,活塞上的閥門開啟,同時(shí)使泵缸下腔的水壓入上腔,并升入出水管,如此反復(fù)進(jìn)水和提升,使水不斷從出水管排出。 活塞泵分為單、雙作用式;單、雙、多缸式;臥、立、斜式;機(jī)動、手動、腳踏、畜力式。活塞泵的流量Q=0.71~6000米3/小時(shí),排出壓力P2≤39.2兆帕,大多數(shù)情況下P2≤24.5兆帕。
活塞泵的流量是由泵缸直徑、活塞行程及活塞每分鐘的往復(fù)次數(shù)確定的;揚(yáng)程取決于裝置管路特性,同一臺活塞泵流量不變,而揚(yáng)程可隨著裝置管路特性變化。即揚(yáng)程提高,而流量不變,只在高壓區(qū),流量稍有減少。
特點(diǎn)應(yīng)用
活塞泵適用于高壓、小流量的場合,特別是流量小于100米3/小時(shí),排出壓力大于9.8兆帕?xí)r,更顯示出它較高的效率和良好的運(yùn)行性能。它吸入性能好,能抽吸各種不同介質(zhì)、不同粘度的液體。因此,在石油化學(xué)工業(yè)、機(jī)械制造工業(yè)、造紙、食品加工、醫(yī)藥生產(chǎn)等方面應(yīng)用很廣。低中速活塞泵速度低,可用人力操作和畜力拖動,適用于農(nóng)村給水和小型灌溉。